Японский производитель на проходящем в Детройте автосалоне представил новое поколение флагманского седана Lexus LS.
Премиальный суббренд Toyota возлагает большие надежды на новинку. Пятый Lexus LS 500 базируется на новой платформе GA-L, которая также лежит в основе нового купе Lexus LC. Благодаря новой платформе седан стал крупнее и комфортабельнее. Такой информацией поделился официальный дилер lexus-pulkovo.ru, представляющий весь модельный ряд премиального бренда.
Lexus LS 500 новой генерации имеет в длину 5 235 мм, ширина – 1 900 мм, высота – 1 450 мм, а размер колесной базы составляет 3 125 мм.
Состав силовой гаммы «четырехдверки» пополнился новым 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, отдача которого составляет 421 л.с. и 600 Нм максимального крутящего момента. Мотор сочетается с 10-скоростной автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения и задним приводом.
Производитель не раскрывает время разгона с 0 до 100 км/ч, но, предполагается, что первую «сотню» новинка сможет набрать за 4,5 секунд. Для сравнения баварский флагман BMW 750i xDrive с двигателем мощностью 450 л.с. выстреливает с места до 100 км/ч за 4,4 секунды.
В конструкции Lexus LS 500 нового поколения применяется полноуправляемое шасси, то есть задние колеса могут подруливать в зависимости от скорости, что положительно сказывается на маневренности автомобиля, а также система Vehicle Dynamic Integrated, в составе которой работает ABS, противобуксовочная и система стабилизации, плюс усилитель руля.
«Четырехдверка» получила широкий набор систем безопасности Lexus Safety System+, включающий также ассистент распознавания пешеходов с активным рулевым управлением, что позволяет автомобилю объезжать препятствия самостоятельно. Имеются также технологии полуавтономного вождения, которые позволяют при движении по шоссе подруливать и удерживать дистанцию.
Актуальный Lexus LS продается на российском рынке по стартовой цене 5 630 000 рублей. О сроках начала продаж пятого поколения седана пока ничего не сообщается.
Вчера японский производитель представил еще один, более популярный седан. В Детройте дебютировало восьмое поколение Toyota Camry для северо-американского рынка.
