Несмотря на схожесть модели Peugeot RCZ с немецким спорткаром Audi TT, в гамме силовых агрегатов не хватает действительно мощных двигателей, чтобы назвать «француза» истинным спортивным купе. Но компания Peugeot активно работает над более мощной модификацией RCZ R, которую удалось заснять фотошпионам.
О силовом агрегате Peugeot RCZ R можно сделать предположение исходя из данных о прототипе модели, которая была показана в 2012 году. Тогда производитель заявлял, что турбированный 1,6-литровый мотор был форсирован до 264 л.с. В случае, если серийное купе будет оснащаться таким двигателем, то купе RCZ R станет наиболее мощной серийной машиной за всю историю марки. В настоящее время гамма моторов модели Peugeot RCZ развивает мощность в диапазоне 150-200 л.с.
Раскрыть весь потенциал подобного спорткара поможет качественное автомобильное масло. Одним из вариантов такого продукта является GM масло, которое позволит эксплуатировать двигатель на максимальных возможностях.
При такой мощности французская новинка сможет потягаться со стандартной Audi TT, наиболее мощный двигатель которой развивает 211 л.с., а вот с «заряженными» TT S и TT RS останутся вне конкуренции, ведь они оснащаются полным приводом и двигателями мощностью 272-360 л.с. Peugeot пока не рассматривает возможность установки полного привода на RCZ R.
Флагманская модификация Peugeot RCZ R будет выделяться от обычных версий RCZ большим спойлером на корме, «раздвоенной» системой выхлопа и колесными дисками другого дизайна. Вероятнее всего, у «француза» по сравнению с Audi TT будет весомый аргумент перед покупателями, его цена должна быть на порядок ниже. Предполагается, что флагман Peugeot RCZ R появится на рынке до конца текущего года.