Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» приняла участие в XVIII Всероссийском бункерном форуме. Мероприятие объединило более 180 топ-менеджеров различных организаций в Санкт-Петербурге. Одной из главных и наиболее обсуждаемых тем форума в этом году стала технологическая трансформация отрасли, связанная с переходом судов на альтернативные виды топлива.
Согласно целям по декарбонизации Международной морской организации, к 2050 году выбросы парниковых газов должны быть снижены до нуля. В качестве основных способов достижения цели выступают меры по повышению энергоэффективности судов и переход на углеродо-нейтральные топлива. Такая трансформация обуславливает эволюцию требований к смазочным материалам. В «Газпромнефть-СМ» рассказали, что готовы к переменам.
Компания активно занимается расширением линейки судовых масел для современных высоконагруженных двигателей, потребляющих, в том числе, альтернативные виды топлива. В ее ассортименте уже представлены смазочные материалы, которые отвечают самым высоким эксплуатационным и экологическим требованиям.
В частности, «Газпромнефть-СМ» разработала первое российское судовое цилиндровое масло, соответствующее уровню эксплуатационных свойств категории II. Gazpromneft Ocean CCL 40 EXTRA предназначено для двухтактных двигателей последнего поколения. Цилиндровое масло обладает высокой термической стабильностью, превосходными диспергирующими свойствами для контроля загрязнений и эффективно защищает судовые двигатели от износа.
Алексей Черных, директор судового филиала «Газпромнефть – смазочные материалы»:
«Тенденции судостроения сегодня направлены на увеличение энергоэффективности и цилиндровой мощности двигателей. Как результат — современные премиальные масла воспринимаются как неотъемлемая конструктивная деталь механизма. Создавать такие масла нам помогает синергия накопленных экспертиз в сферах морского топлива, базовых масел, пакетов присадок и смазочных материалах. Новые технологии – это всегда результат совместной работы и партнерства представителей отрасли».