В Китае утверждён новый национальный стандарт для рулевых систем автомобилей, который начнёт действовать с 1 июля 2026 года. Документ отменяет обязательное наличие механической связи и разрешает использование полностью электронных систем steer-by-wire.
В разработке стандарта участвовали Nio, BYD, Geely, Xiaomi, Huawei, а также совместные проекты Toyota и Mercedes-Benz в Китае. Новые требования устанавливают нормы функциональной безопасности, резервирования систем и поведения рулевого управления при различных сбоях, включая проблемы с электропитанием и управлением.
Стандарт распространяется как на традиционные, так и на полностью электронные рулевые системы и формирует единую нормативную базу для их применения в серийных автомобилях.