В разнообразной линейке бестселлера немецкого концерна Volkswagen Golf планируется появление еще одной модификации. Имеется в виду наиболее экстремальная версия «заряженного» Golf R, которая обзаведется приставкой Evo. На Пекинском моторшоу новинка будет представлена в статусе концепта, но руководство автопроизводителя склоняется к решению серийного выпуска.
Как сообщалось выше, версия Evo будет основана на модификации VW Golf R с системой полного привода и турбированным 300-сильным двигателем объемом 2,0 литра. Ресурс Auto Express, ссылаясь на свои источники, сообщает, что в этой модификации не планируется значительное повышение мощности двигателя, а динамические характеристики будут улучшены за счет существенного снижения массы автомобиля.
Например, инженеры планируются избавиться от заднего дивана, заменив его специальным каркасом безопасности, передние сидения также будут заменены на более тонкие и жесткие, а крышу заменят на карбоновую. Ряд кузовных деталей также станут углепластиковыми. В планах инженеров снизить вес Volkswagen Golf R Evo до массы VW Golf GTI, масса которого составляет 1350 кг, а версия Golf R весит 1475 кг.
В прошлом году подобный эксперимент со своим компактным спорткаром проводила Audi, которая также входит в состав Volkswagen. Представленный концепт Audi TT ultra quattro весил на 300 кг меньше стандартной Audi TT S.