Российский автомобильный рынок после ухода европейских и японских автопроизводителей очень резко начал обрастать новыми компаниями из Поднебесной.
Но с приходом новых китайских марок дилеры столкнулись с нехваткой комплектующих, особо остро стоит вопрос с автомобильными запчастями для совсем свежих марок, таких как Jetour, Dongfeng, Tank.
Как пишут эксперты, потребность в комплектующих растет пропорционально продажам новых китайских автомобилей. Сейчас склады станций техобслуживания заполнены комплектующими на 20–30% от необходимого количества.
Большие сроки поставок новых деталей для китайских авто сказываются на сроках обслуживания, также влияет специфика китайских производителей.
Так, компании часто меняют конструкции автомобилей, причем это происходит без предупреждения. Усложняет задачу еще и отсутствие подбора по VIN-номеру, доступны только pdf файлы с описанием.
Специалисты отмечают, что поставки комплектующих, а также цены на них нормализуется не ранее чем через три года.