Автомобиль Apricale halo стоимостью 1,5 млн фунтов стерлингов от Start-up продемонстрирует гибкость его уникальной технологии топливных элементов. Технологический парк MIRA в Уорикшире теперь является домом для программы разработки гиперкара с водородным двигателем мощностью 1100 л.с. от зарождающейся инженерной фирмы Viritech, которая стремится стать «ведущим в мире разработчиком решений для водородных силовых агрегатов».
Названный Apricale, гиперкар будет продаваться в ограниченном количестве примерно за 1,5 миллиона фунтов стерлингов до вычета налогов, но он предназначен в первую очередь как демонстрационный инструмент для технологии водородных топливных элементов Viritech, которую она планирует предложить сторонним компаниям для использования в FCEV. легковые автомобили, грузовые автомобили, самолеты и лодки.
Он задуман как «первый в мире серийный водородный гиперкар» и призван продемонстрировать преимущества технологии FCEV по сравнению с традиционными электрическими силовыми агрегатами.
Выступая эксклюзивно для Autocar, соучредитель Viritech Мэтт Фолкс, бывший инженер Формулы-1, обрисовал причины, по которым компания Viritech сосредоточила свое внимание на водороде: «Когда вы отказываетесь от аккумуляторов, вы сталкиваетесь с двумя проблемами. Один из них — это «элемент сложения массы»: чем больше энергии вам нужно, тем тяжелее становится автомобиль.
«Во-вторых, постоянное использование большого количества сырья для создания очень больших аккумуляторных блоков, которые потенциально могут быть переработаны, но даже сегодня мы изо всех сил пытаемся вернуть литий таким образом, чтобы его можно было использовать снова».