Прогресс не стоит на месте, и то, что ещё вчера казалось фантастикой, сегодня уже прочно вошло в нашу жизнь. Однако некоторые вещи остаются неизменными. Например, не имеет значения, насколько современный у вас автомобиль, ведь аккумулятор в нём работает по тем же принципам физики и химии, что и сто лет назад. А значит, каждый современный автолюбитель должен уметь ответить на вопрос: как аккумулятор автомобиля правильно заряжать зарядным устройством. Особенно, если к батарее подключён бортовой компьютер и масса тонкой электроники. Поговорим об этом подробно.
Виды аккумуляторов
Качественное и универсальное, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора СТЕК шведской фирмы, может работать со всеми типами АКБ. Однако прежде чем вы выберите и решите, какое зарядное устройство для автомобиля купить, нужно понять, с каким элементом питания вы имеете дело.
GEL и AGM
Новый вид батарей, отличают улучшенные характеристики и удобство использования. Они не требуют к себе внимания и полностью безопасны, а заряжать их совсем просто. Такие АКБ появились сравнительно недавно, и несмотря на то, что многие автопроизводители ставят их на свои авто по умолчанию. Всё ещё модно встретить элементы питания старого типа.
С жидким электролитом
Старая конструкция, которая доживает последние дни и практически не используется на автомобилях, тем не менее, Стек может эффективно зарядить и такие устройства. Для заряда необходимо в первую очередь проверить уровень электролита в отсеках, измерить его плотность, и долить по необходимости дистиллятом или концентратом кислоты. После чего, не ставя крышки на место, включить АКБ на зарядку.
Как заряжать АКБ не снимая его с машины
Теперь давайте подробно поговорим о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством не снимая его с машины. Такая необходимость возникает всё чаще. Дело в том, что современные авто часто комплектуют бортовым компьютером, а также целой системой датчиков и электронных элементов, которые призваны обеспечить стабильную работу всех механизмов и узлов автомобиля. Это просто и удобно, ведь все настройки заранее сохранены и настроены под конкретного пользователя. Но у этой системы есть слабое место. Достаточно один раз отключить её от питания и все настройки слетят. В том числе слетят пароли и защитные системы. Чтобы восстановить их, например, на мерседесе, придётся пользоваться услугами фирменного сервиса, и платить большие деньги.
Чтобы этого избежать заряжайте АКБ, не снимая его с автомобиля. Теперь подсоедините зарядное устройство CTEK. Включите устройство в сеть и выберите нужный режим. Вот и всё, что нужно. Главное не отсоединять клеммы автомобиля от аккумулятора ни до, ни после, ни во время заряда. Этим вы сохраните работоспособность всех систем.