Силовая гамма немецкого минивэна теперь включает 184-сильный турбодизель TDI объемом 2,0 литра в комплекте с 7-ступенчатой «роботизированной» трансмиссией и системой полного привода 4Motion.
Производитель охарактеризовал новый двигатель Volkswagen Sharan как идеальную комбинацию спортивности и экономичности. 2,0-литровый турбодизель, устанавливаемый на Golf GTD, набирает максимальный крутящий момент 380 Нм уже с 1 750 об/мин. Шаран может буксировать прицеп массой до 2 400 кг, а объем багажного отделения составляет 2 430 литров. Кроме того, минивэн получил систему полного привода и 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию DSG.
Снизить расходы на эксплуатацию минивэна можно не только дизельным мотором, а также установив газовое оборудование на авто Черкассы. Переход на газ обеспечит низкие затраты на топливо.
Для слежения за прицепом, в Volkswagen Sharan используется функция Cam-Connect. С ее помощью картинка с установленной владельцем внешней камеры выводится на экран информационно-развлекательной системы или подключенного к ней смартфона. Например, система «принимает» популярную GoPro Hero 4. Правда, осуществляется статичный кадр, обновление которого осуществляется каждые пять секунд, а потоковое видео передается только на скорости до 5 км/ч или стоянке.
Помимо этого, камера может использоваться для слежения за детьми, расположившимися на задних сиденьях.
На европейском рынке новый вариант Sharan продается по стартовой цене 44 000 евро (порядка 3 220 500 рублей), вариант с аналогичным двигателем в особом исполнении Allstar оценивается от 47 725 евро (3 493 000 рублей).
Минивэн в нашей стране не представлен, зато на российском рынке растут продажи компактного седана Volkswagen Polo. В скором будущем немецкий концерн планирует выпустить еще одну, абсолютно новую модель – внедорожник Volkswagen Teramont.
По материалам: http://gbo.ck.ua/