Вот как мало бензина сожжет кроссовер.
Volkswagen представил официальные данные EPA по экономии топлива для своего нового Taos всего через несколько дней после объявления информации о ценах. Все модели Taos включают 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 158 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента. В моделях с передним приводом используется традиционная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а в версии с полным приводом — семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Эта выходная мощность не является выдающейся даже по стандарту субкомпактных кроссоверов, но это далеко не предел.
EPA оценивает переднеприводный Taos на уровне 28/36/31 миль на галлон город / шоссе / вместе взятый, что делает его лучшим в своем классе по экономии топлива на шоссе с Nissan Kicks. Однако имейте в виду, что Kicks значительно меньше Taos и предлагает только атмосферный двигатель мощностью 122 л.с. Эта превосходная экономия топлива на шоссе превосходит всех конкурентов FWD, включая Chevy Trailblazer, Hyundai Kona and Venue и Kia Seltos. Тем не менее, расход топлива в городе немного ниже, чем у конкурентов, таких как Kicks, поэтому он по-прежнему превосходит Taos по комбинированной экономии топлива.
Хотя это не так впечатляет, AWD Taos по-прежнему демонстрирует скромные показатели экономии топлива. Он рассчитан на 25/32/28 миль на галлон город / шоссе / комбинированный. Эти цифры превосходят конкурентов с полным приводом, таких как Hyundai Kona и Kia Seltos, хотя Subaru Crosstrek по-прежнему более эффективен с любым из двух двигателей.
«Мы разработали Taos для Северной Америки с балансом эффективности и управляемости, который мы редко видели у конкурентов в области компактных внедорожников», — сказал Хайн Шафер, старший вице-президент по продуктам и стратегии Volkswagen of America. «Мы думаем о клиентах. будет включать в себя хорошо оборудованный внедорожник, которым приятно управлять, по очень конкурентоспособной цене ».