Радиатор системы отопления на автомобилях Lanos в среднем служит до 4 лет. Сократить эксплуатационный ресурс способны механические повреждения, использование охлаждающей жидкости низкого качества. Среди причин замены радиатора печки – образование течи, ухудшение технических характеристик.
Различия радиаторов отопления по материалам исполнения и конструкции
Теплообменники изготавливаются из алюминия, латуни и меди. Радиатор печки Daewoo Lanos должен быть сделан из того же металла, что и радиатор охлаждения мотора.
ИНТЕРЕСНО: Оригинальные радиаторы печки на Daewoo Lanos корейской сборки встречаются в продаже очень редко. Многие аналоги по качеству исполнения не уступают оригиналам.
Преимущества и недостатки теплообменников из разных материалов:
- Медные. Считаются самыми лучшими по эффективности. Обладают высоким показателем теплоотдачи, длительным сроком службы. Медные радиаторы подвержены ремонту путем запаивания сот. Основной недостаток – слишком высокая цена. Изделия из меди встречаются на украинском рынке крайне редко.
- Алюминиевые. Пользуются наибольшей популярностью, ввиду доступной цены. Алюминиевые теплообменники ставятся на Lanos с завода. Срок службы таких радиаторов ограничен, а ремонт дорогостоящий. При выходе из строя целесообразно приобрести новую деталь.
- Латунные. Занимают промежуточное место между упомянутыми выше типами, как по цене, так и по производительности.
ВАЖНО: Некоторые производители продают под видом медных теплообменников латунные.
Радиаторы отопителя Daewoo Lanos выпускаются с круглыми либо плоскими сотами. Соты – это трубки, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Изделия с круглыми сотами более дешевые. Это обусловлено простой конструкцией и средней эффективностью. Для повышения теплоотдачи в трубках устанавливаются турбилизаторы либо завихрители.
РЕКОМЕНДАЦИЯ: При покупке радиаторов с круглыми сотами отдают предпочтение изделиям с турбилизаторами. Проверить их наличие можно с помощью фонарика.
Радиаторы печки с плоскими сотами характеризуются увеличенной рабочей площадью, что положительно сказывается на их эффективности. В таких теплообменниках нет завихрителей. Стоимость изделий с плоскими трубками выше.
Производители радиаторов печки для автомобилей Lanos
На украинском рынке продаются теплообменники печки для Daewoo Lanos следующих производителей:
- Delphi. Выпускаются в Китае и Польше. Компания изготавливает теплообменники из алюминия. Количество магистральных трубок – 21. Радиатор Delphi продолжительное время считался лучшим по соотношению «цена-качество». В настоящее время он не выпускается, но шанс найти его в продаже еще есть.
- Nissens. Это датская компания. Теплообменник этого бренда отличается наличием бачков из пластика, 18 магистральных трубок. Несмотря на алюминиевое исполнение, радиатор обладает хорошей эффективностью.
- NRF. Компания выпускает сборные ленточные теплообменники с 18 трубками. Соты имеют увеличенный диаметр. Продукция бренда одна из самых дорогостоящих.
- Профит. Чешский производитель предлагает трубчато-ленточные изделия с 25 магистралями и бачками из алюминия. Цены на продукцию компании одни из самых демократичных.
- GROG. Компания производит радиаторы с 22 сотами из алюминия. Теплообменники бренда оправдывают свою стоимость.
РЕКОМЕНДАЦИЯ: Самый надежный способ подобрать подходящий теплообменник для Daewoo Lanos – поиск по ВИН-коду. Также можно искать по характеристикам автомобиля и каталожному номеру детали.
ИНТЕРЕСНО: Чем больше трубок в конструкции теплообменника, тем выше его эффективность.
Процедура замены радиатора печки
Существует 2 способа замены теплообменника – со съемом торпеды или без. Второй метод более простой и быстрый. Для замены потребуется 2 ключа – на 10 и 13, а также головка на 12 и отвертка крестообразная.
Этапы замены:
- Для удобства работы снимаются передние сидения. Далее демонтируется центральный тоннель, откручивается кулиса КПП, отсоединяется штанга.
- Снятие нижних кронштейнов центральной консоли дает доступ к теплообменнику из-под торпеды.
ИНТЕРЕСНО. Падение крепления радиатора может привести к уменьшению производительности печки, повреждению штуцеров – выходного и входного.
- Снятие крышки отопителя, воздуховодов, кожуха радиатора.
- Отсоединение патрубков с жидкостью охлаждения. Жидкость сливается предварительно.
- Для демонтажа радиатора нужно открутить скобу и открыть фиксатор.
- Установка осуществляется в обратном порядке.
Выбор радиатора печки для автомобиля Lanos не отличается сложностью. Предпочтение отдают известным брендам. Важно помнить, что хороший радиатор не может быть слишком дешевым.