После доработки Lamborghini Huracan, тюнеры из xXx Performance применили свое мастерство на Ferrari 488 GTB.
Это одно из первых тюнинг-ателье, которое взялось за доработку турбированного 488 GTB и уже добились увеличения мощности 3,9-литрового твин-турбо мотора V8. Если стандартной отдачи 670 л.с. и 760 Нм кому-то не хватает, комплект Этап 1 от xXx Performance форсирует мотор до 750 л.с. и 830 Нм крутящего момента.
За ним следует программа Этап 2, поднимающая мощность до 850 л.с. и 930 Нм, тогда как Этап 3 предлагает не менее 1000 л.с. и 1 250 Нм. С топовым набором тюнингованный 488 GTB становится еще мощнее гоночного гибрида FXX K.
Эти три впечатляющие апргрейды мощности стали возможными, благодаря перепрограммированию ECU, особому впуску и новой спортивной выхлопной системе. Последняя включает управляемые клапаны и увеличенные распределительные трубы для снижения обратного давления, обеспечивая более агрессивное звучание.
xXx Performance также внес некоторые изменения во внешность Ferrari 488 GTB, которая теперь имеет карбоновый передний спойлер, боковые юбки, задний диффузор, зеркала и вентиляционные отверстия рядом с задними фонарями. Кроме того, боковые сигналы поворотов, задние фонари и задние противотуманные огни получили черную тонировку.
Стоковые колеса были заменены на 21-дюймовые Vossen VPS-315T, обутые в резину 245/30 ZR21 спереди и 325/35 ZR21 сзади. Клиренс был снижен на 35 мм, благодаря новому комплекту пружин и, также имеется гидравлическая подъемная система, позволяющая увеличить просвет при необходимости.
Тюнер не раскрывает динамических характеристик, но, можно предположить, что Этап 3 делает из 488 GTB настоящую ракету. Даже стандартная модель впечатляет в этом плане, разгоняясь с 0 до 100 км/час за 3 секунды и набирая максимальную скорость 330 км/час.
Тюнинг-фото Ferrari 488 GTB от xXx Performance:
