Компания обратилась не только к АвтоВАЗу, но и к китайским автопроизводителям, так как столкнулась с необходимостью обновления автопарка.
Так, «Яндексу» требуется ежегодно порядка 50 тыс. автомобилей для обновления автопарка, но в результате компания столкнулась с дефицитом машин и запчастей.
В связи с этим Яндекс обращается к АвтоВАЗу и китайским маркам с просьбой о поставках автомобилей. Как говорит директора аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков, несмотря на то, что АвтоВАЗ и китайские производители наращивают свою долю на рынке, ситуацию они не спасают.
Те же Лады, которые выпустили в упрощенных версиях не имеют необходимого уровня безопасности, а китайские автопроизводители в основном привозят кроссоверы, которые имеют большую маржинальность.
Как считает специалист, в таких условиях дефицит предложений для таксопарков будет только актуальнее с каждым месяцем.