В июле 2025 года флагманский суперкар Yangwang U9 вернётся на знаменитую гоночную трассу Нюрбургринг Нордшляйфе в Германии для нового цикла тестов производительности с целью улучшения своих показателей.
После серии выступлений в 2024 году, включая установление китайского рекорда скорости в 391,94 км/ч и прохождение круга по Нюрбургрингу за 7 минут 17,900 секунд, электросуперкар, созданный на платформе e4 и технологии Disus-X компании BYD, продолжит испытания за рубежом. Тестовые машины уже доставлены в Германию, а команда технических специалистов готовится к работе на ATP — местном испытательном полигоне, перед выходом на сам трек, который считается одним из самых сложных в мире.
В 2024 году компания сосредоточилась на доработке ключевых технологических модулей, собрав обширные данные испытаний, которые подтвердили высокие технические возможности их собственных систем. Новый этап тестов, дополненный симуляциями, направлен на максимальное раскрытие потенциала платформы e4 и архитектуры DiSus-X.
Представитель Yangwang отметил, что зарубежные испытания служат не только проверкой технических обновлений модели U9, но и демонстрацией мирового уровня достижений Китая в области высокопроизводительных автомобилей.
В отличие от некоторых конкурентов, выпускающих прототипы только для рекордных заездов, Yangwang придерживается принципа близости к серийному производству. Модель U9, выходящая на Нюрбургринг, почти не отличается от серийного варианта, за исключением минимальных доработок аппаратного и программного обеспечения, полностью соответствующих производственным стандартам.
Электросуперкар развивает суммарную мощность 960 кВт (1 287 л.с.) при максимальном крутящем моменте 1 680 Нм, а его электромоторы способны работать на частоте до 21 000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 2,36 секунды.