На промышленной выставке в Нижнем Новгороде, которая состоялась 21 мая, было объявлено о возрождении автомобильной марки «Волга», на которой были представлены три новые модели. Однако, несмотря на то, что информация появилась в Car News Russia, фактически все три автомобиля основаны на моделях Changan.
Марка «Волга» принадлежит ГАЗу (Горьковскому автомобильному заводу). Последний раз «Волга» выпускалась в 2010 году, когда компания завершила производство модифицированной версии Chrysler Sebring, известной как Volga Siber. Три новых автомобиля — седан C40 и внедорожники K30 и K40, используют один и тот же 1,5-литровый двигатель Changan JL473ZQ7, который развивает мощность 188 л.с. и крутящий момент 300 Нм. Информация о трансмиссии пока отсутствует, но предполагается, что седан C40 будет оснащен 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Среднеразмерный седан C40 базируется на втором поколении Changan Raeton Plus, который был выпущен в 2023 году. Размеры Raeton Plus составляют 4800, 1820 и 1480 мм (д/ш/в/в), а колесная база — 2770 мм.
Компактный внедорожник K30 создан на базе Changan Oshan X5, который дебютировал в 2020 году. Его размеры составляют 4490, 1860 и 1580 мм (д/ш/в/в), а колесная база — 2710 мм.
А среднеразмерный внедорожник K40 построен на основе Changan UNI-Z, который вышел на рынок в 2022 году. Размеры UNI-Z составляют 4699, 1890 и 1660 мм (д/ш/в/в), а колесная база — 2795 мм.
Хотя габариты автомобилей «Волга» еще не были официально представлены, они, вероятно, будут очень похожи на китайские модели, на которых они основаны. Основные изменения касаются формы бампера, радиаторной решетки и добавления логотипа ГАЗ с изображением оленя.
Штаб-квартира ГАЗа находится в Нижнем Новгороде (ранее Горький), что, вероятно, объясняет премьеру автомобилей именно на этой выставке. В ходе осмотра автомобилей на выставке премьер-министр России Михаил Мишустин и другие члены правительства задали вопросы о происхождении автомобилей. Они получили ответ о том, что многие детали автомобилей изготавливаются не в Китае. Однако Мишустин отметил, что руль не российского производства, что, по его мнению, вполне нормально, и призвал производителей увеличить долю отечественных компонентов.
Мишустин выразил мнение о том, что производство таких деталей, как рули, не является сложным и должно осуществляться в России. В 2023 году Денис Мантуров, на тот момент министр промышленности и торговли России, заявил о возобновлении производства автомобилей «Волга». Производство новых автомобилей «Волга» должно начаться с 2025 года.
После вторжения России на Украину западные производители покинули российский рынок. В апреле Россия импортировала 57 812 легковых автомобилей, 94% из которых поступили из Китая. Кроме того, за исключением Lada, китайские бренды доминируют в десятке самых продаваемых марок в стране. Россия объявила о планах по возобновлению производства устаревших российских марок автомобилей, чтобы попытаться остановить импорт.
На данный момент нет подробностей о сделке между Changan и ГАЗом относительно автомобилей «Волга». Предполагается, что они производятся на основе какого-то лицензионного соглашения, и многие детали, вероятно, будут поставляться из Китая.