BYD открыла в Китае предварительные продажи кроссовера Tang третьего поколения. Для электрической версии заявлен запас хода до 850 км по китайскому циклу CLTC. Такой результат относится к заднеприводной модификации. Полноприводный Tang, по данным производителя, может проехать на одной зарядке до 770 км по тому же циклу.
Электромобиль оснащается литий-железо-фосфатной батареей Blade второго поколения. Для разных исполнений предусмотрены аккумуляторы ёмкостью 88,6 и 105,8 кВт·ч. Их поставляет FinDreams, подразделение BYD. Модель также поддерживает технологию быстрой зарядки Flash Charging. Заявленный запас хода получен в испытательном цикле CLTC, поэтому фактический пробег будет зависеть от условий поездки.
У нового Tang два багажных отделения. Переднее вмещает 205 литров, заднее — 910 литров. При сложенном втором ряде объём заднего отделения увеличивается до 2098 литров. По данным CarNewsChina, предварительные цены на китайском рынке начинаются примерно с 33,6 тыс. долларов в пересчёте. Этот ориентир относится к китайским предзаказам.