До презентации нового гибридного внедорожника Renault Symbioz остались считанные дни

Сегодня на Пекинском автосалоне 2024 года был представлен новый автомобиль Renault Symbioz, который готов к своему мировому дебюту в четверг, 2 мая. Этот новый представитель С-сегмента будет оснащен гибридной силовой установкой с момента своего запуска и займет свое место между обновленным компактным внедорожником Captur и среднеразмерным Austral.

Название «Symbioz» происходит от древнегреческого слова «симбиоз», что означает «жить вместе». Этот автомобиль представляет собой новый взгляд на философию Renault «voitures à vivre», или «автомобили для жизни», которая объединяет все семейные модели компании, начиная с Renault 16 1965 года.

Хотя мы видели только несколько тизерных изображений Symbioz, известно, что он будет занимать позицию между Captur и Austral в линейке моделей Renault как с бензиновыми, так и с гибридными двигателями. Появление Symbioz, вероятно, приведет к прекращению производства непопулярной модели Arkana.

До презентации нового гибридного внедорожника Renault Symbioz остались считанные дни

Symbioz имеет длину 4,41 метра, что на 15 мм короче, чем Nissan Qashqai, и приблизительно равно Kia Niro. На тизерном изображении бокового профиля автомобиля видно, что у него длинная линия крыши и острый дизайн, характерные для обновленного Captur и электрического Renault Scenic.

Изображение интерьера показывает стеклянную крышу, аналогичную Scenic EV, и сенсорный экран с портретной ориентацией, который также присутствует у Captur. Подробности о размере багажника и салона пока не разглашаются, однако Renault утверждает, что вес автомобиля составит менее 1500 кг и обещает увеличенное удовольствие от вождения и снижение расхода топлива.

Renault Symbioz будет предлагаться с гибридным двигателем E-Tech 145, который уже используется в моделях Captur и Clio. Подробности о его производительности и экономии топлива пока не сообщаются.

Это не первый раз, когда Renault использует название Symbioz: в 2017 году оно было использовано для полностью электрического концепт-кара. Этот концепт представлял собой элегантный и аэродинамичный автомобиль премиум-класса с двумя двигателями мощностью 670 л.с. и автономной системой уровня 4.

АВТОВЕСТИ