Европейские автомобильные компании делают ставку на возвращение известных моделей прошлых десятилетий, чтобы укрепить позиции на рынке электромобилей в условиях растущей конкуренции с китайскими производителями. Эта тенденция стала одной из главных тем Парижского автосалона 2026 года.
Renault развивает линейку электрокаров в ретростиле, включая Renault 4, Renault 5 и Twingo. Citroën представила современную интерпретацию 2CV, а Volkswagen использует исторические названия своих автомобилей для новых электрических моделей.
По данным Schmidt Automotive Research, во втором квартале 2026 года китайские бренды, включая BYD и Geely, заняли почти 11% европейского рынка электромобилей. Их конкурентными преимуществами остаются цены и технологическое оснащение.
Европейские компании рассчитывают привлечь покупателей сочетанием узнаваемого дизайна, современных электрических силовых установок и доступной стоимости. При этом эксперты отмечают, что одного возвращения исторических моделей недостаточно: производителям необходимо развивать технологии зарядки, увеличивать запас хода и сокращать производственные расходы.