28 апреля генеральный директор Tesla, Илон Маск, неожиданно прибыл в Китай с целью получить разрешение на полное самостоятельное вождение (FSD) на внутреннем рынке и, возможно, посетить Пекинский автосалон.
Он планирует встретиться с высокопоставленными чиновниками, чтобы обсудить развертывание программного обеспечения FSD и разрешение на передачу данных за границу. Несмотря на то, что программное обеспечение было запущено четыре года назад, Tesla до сих пор не сделала его доступным в Китае, своем втором по величине рынке. Это вызвало запросы со стороны клиентов о его выпуске, учитывая усиливающуюся конкуренцию в области ADAS и автономного вождения SW в Китае.
Китайская ассоциация потребителей (CCA) сообщила, что Tesla, наряду с 76 моделями от шести автомобильных компаний, соответствует всем четырем требованиям безопасности данных для обработки автомобильных данных, что свидетельствует о завершении локализации Tesla.
Согласно китайскому законодательству, вся информация, собранная автопарком Tesla, хранится в местных центрах обработки данных, не передаваясь в зарубежную штаб-квартиру в США.
Если FSD Tesla будет запущен в Китае, он столкнется с конкуренцией со стороны местных стартапов в области EV. Компания Xpeng из Гуанчжоу и Nio уже распространяют свои системы по всей стране, а Huawei, Geely и Baidu также представили свои передовые системы вождения.
Официально Маск был приглашен организатором Пекинского автосалона, где он выразил радость от прогресса электромобилей в Китае и заявил, что в будущем все автомобили станут электрическими. Хотя Tesla не принимала участие в выставке, слухи говорят, что Маск посетит ее место проведения в понедельник.