Mercedes готовит следующее поколение V-Class, базирующееся на будущей архитектуре VAN.EA, которое будет выпущено в 2026 году. Этот MPV, разработанный на основе фургона Mercedes V-Class, станет первой моделью, использующей эту новую архитектуру.
Текущий Mercedes EQV был недавно обновлен в начале 2024 года, и он будет продолжать свою работу до появления полностью электрического V-Class. Вероятно, новый автомобиль также получит новое название, учитывая новую стратегию бренда Mercedes в области электромобилей.
Наши шпионские фотографии пока не раскрывают много информации о предстоящем электрическом Mercedes V-Class, хотя мы можем видеть, что передняя часть имеет некоторые изменения в дизайне, и на боковых зеркалах установлены радары. Боковой профиль напоминает существующий EQV, но колесные арки выглядят более широко. Похоже, что под боковой юбкой скрывается мощная батарея.
VAN.EA позволит Mercedes использовать различные варианты длины и компоновки силовых агрегатов. Передний электродвигатель будет установлен на всех моделях VAN.EA, и его можно будет использовать как в переднеприводной версии с одним двигателем, так и в полноприводной версии с двумя двигателями.
Mercedes утверждает, что VAN.EA сосредотачивается на эффективности и производительности в каждом аспекте автомобиля, включая аэродинамику, трансмиссию, шины и шасси. Цель — достичь большого запаса хода при оптимальной емкости батареи.
Новый электрический V-Class ожидается иметь запас хода более 500 километров, что превосходит текущие показатели EQV. Платформа VAN.EA будет предлагаться в варианте VAN.EA-P для премиального сектора и VAN.EA-C для коммерческого использования.