Немецкая компания Porsche представила концептуальный суперкар Mission S, который демонстрирует будущее направление дизайна марки и предваряет появление новой флагманской модели. Премьера состоялась в Нью-Йорке, а подробности разработки стали известны 16 октября.
Mission S представляет собой среднемоторный спортивный автомобиль, созданный с использованием стилистических элементов исторических моделей Porsche. При этом производитель подтвердил планы вывести на рынок совершенно новое семейство суперкаров, которое займёт место выше знаменитого 911.
В отличие от ограниченных серий Porsche 959, Carrera GT и 918 Spyder, будущая модель должна стать постоянной частью ассортимента компании. Это означает, что речь идёт не об очередном небольшом выпуске эксклюзивных гиперкаров, а о самостоятельном направлении модельного ряда.
Дизайн Mission S объединяет решения, характерные для разных поколений спортивных Porsche. Передняя часть получила круглые световые элементы, напоминающие классический 911, а форма крыши и заднего антикрыла отсылает к Porsche 959.
В оформлении кузова также использованы мотивы гоночного Porsche 911 GT1. Производитель стремился объединить современные аэродинамические решения с узнаваемыми чертами исторических автомобилей марки.
Особого внимания заслуживает интерьер. В отличие от тенденции к увеличению количества дисплеев, Porsche сделала ставку на сочетание физических переключателей и цифровых технологий.
Перед водителем установлен аналоговый тахометр со стрелкой, который дополняют два отдельных прибора. Их расположение может изменяться в зависимости от выбранного режима движения.
При этом в салоне отсутствует постоянно установленный центральный мультимедийный дисплей. Вместо него предусмотрена выдвижная система крепления смартфона с поддержкой MagSafe.
Технические характеристики Mission S пока не раскрываются. Неизвестны мощность силовой установки, масса автомобиля, динамические показатели и окончательная конструкция будущей серийной версии.
По информации зарубежных автомобильных изданий, Porsche рассматривает возможность использования восьмицилиндрового оппозитного двигателя. Однако производитель пока официально не подтвердил эти сведения.
В компании подчёркивают, что Mission S не предназначен для серийного производства в нынешнем виде. Его главная задача — продемонстрировать технологические и дизайнерские решения, которые могут появиться на будущих моделях.
Сроки выхода нового флагманского суперкара и его ориентировочная стоимость пока неизвестны.