Tesla скорректировала часть технических характеристик шестиместного Model Y L в онлайн-руководстве для владельцев на фоне сообщений о проседании задней подвески у некоторых автомобилей в Китае.
В одной из версий документа дорожный просвет без нагрузки теперь указан на уровне 166 мм вместо прежних 169 мм. Высоту автомобиля также уменьшили на 4 мм — до 1664 мм, а клиренс под нагрузкой — на 4 мм, до 118 мм.
Архивная версия руководства показывает, что ещё 16 июня эти параметры оставались прежними. При этом на китайском сайте Tesla в другой версии инструкции по-прежнему указано значение дорожного просвета 169 мм.
В Tesla China не уточнили, связаны ли изменения в документации с техническими доработками автомобиля. В компании отметили, что высота колесной арки может зависеть от давления в шинах, загрузки машины, состояния шасси и дорожного покрытия.
Жалобы владельцев Model Y L начали появляться после выхода модели в августе 2025 года. Некоторые автомобилисты сообщали об уменьшении расстояния между задними колесами и арками после длительных поездок или при полной загрузке. Также встречались сообщения о повышенном износе внутренней части шин.
В отдельных случаях сервисные центры Tesla меняли задние пружины по гарантии. При этом часть владельцев утверждает, что проблема сохранялась и после замены. Официальную причину изменения высоты задней подвески компания пока не называла.