Европейские автопроизводители проявляют растущий интерес к возобновляемому дизельному топливу HVO100, которое может использоваться в совместимых двигателях внутреннего сгорания. Перспективы технологии 26 октября рассмотрело британское издание Autocar.
Аббревиатура HVO означает гидроочищенное растительное масло. Такое топливо получают путём переработки органического сырья, включая некоторые виды отходов и остаточных масел. В результате образуются углеводороды, близкие по характеристикам к компонентам традиционного дизельного топлива.
Одним из производителей, поддерживающих эту технологию, стала BMW. В Германии новые дизельные автомобили марки уже могут передаваться покупателям с баком, заправленным HVO100.
Сторонники альтернативного топлива считают, что его применение способно снизить зависимость транспорта от ископаемых нефтепродуктов. При этом экологический эффект зависит от происхождения сырья, производственных процессов и логистики.
Для широкого распространения HVO100 потребуются достаточные объёмы устойчиво производимого сырья и соответствующая инфраструктура. Европейским регуляторам также предстоит определить роль возобновляемого топлива в долгосрочной транспортной политике.