Запас хода Hyundai Kona Electric превысил 1000 км

Hyundai успешно продемонстрировала свое лидерство в области мобильности своих электромобилей.

Южнокорейский автопроизводитель стал первым, кто провел тест своих электромобилей на экстремальный запас хода, чтобы увидеть, насколько далеко можно проехать на одной зарядке. В тесте участвовал Kona Electric, чей аккумуляторный блок емкостью 64 кВтч позволяет ему преодолевать расстояние до 484 км, согласно циклу испытаний WLTP или 415 км, согласно EPA.

Hyundai взял три электромобиля Kona и попросил водителей проехать круги по трассе в Германии до тех пор, пока машина не остановится. Трасса для тестирования Лаузицринг на северо-востоке Германии имеет вид из трех овалов длиной 3,2 км. Потребовалось три дня и несколько водителей на машину, чтобы окончательно разрядить батареи электромобилей Kona, и к тому времени все они преодолели отметку в 1000 км.

Запас хода Hyundai Kona Electric превысил 1000 км

«Эта миссия доказала, что наша KONA Electric предлагает выдающиеся электрические характеристики, эффективность и диапазон аккумуляторов», — сказал Майкл Коул, президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe.

Их точные значения запаса хода составляли 1018 км, 1024 км и 1026 км с показателями энергопотребления 6,28 кВтч / 100 км, 6,25 кВтч / 100 км и 6,24 кВтч / 100 км, что намного ниже, чем показатель WLTP, равный 14,7 кВтч / 100 км. Все автомобили, использованные в тесте, были заводскими и немодифицированными, оснащены стандартными шинами Nexen N Fera SU1 с низким сопротивлением качению в размере 215 / 55R17. Средняя скорость, зафиксированная тремя автомобилями, составляла около 30 км/ч, на всех автомобилях была отключена информационно-развлекательная система и все энергосберегающие устройства (включая фары и кондиционер), а температура наружного воздуха была около 29 ° C. Только дневные ходовые огни оставались включенными, чтобы соответствовать требованиям законодательства о дорожном движении.

Напомним, что ранее Hyundai объявила о своих планах стать лидером на мировом рынке электромобилей, запустив новый бренд Ioniq, под которым будут выпускаться электромобили компании.

Hyundai создала отдельный суббренд Ioniq для электромобилей

Стаж вождения — 12 лет. Более 10 лет занимался страхованием легкового транспорта. Хорошо разбираюсь в финансовых услугах, связанных с автомобилями.

АВТОВЕСТИ