BMW представила новую версию купе M2 с системой полного привода xDrive. Ранее модель оставалась единственным представителем линейки M, передававшим всю мощность исключительно на задние колёса, однако теперь автомобиль получил технологию, которая должна составить конкуренцию Audi RS 3.
Полный привод настроен с выраженным акцентом на заднюю ось. В обычных условиях все 473 л.с. направляются назад, а передние колёса подключаются только тогда, когда требуется дополнительное сцепление с дорогой. За распределение тяги отвечает электронно управляемая многодисковая муфта.
По данным производителя, новая трансмиссия улучшает управляемость на покрытиях с переменным уровнем сцепления, включая снег и лёд, а также повышает эффективность на гоночной трассе. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды, что на 0,3 секунды быстрее заднеприводной версии с автоматической коробкой передач и на 0,1 секунды быстрее Audi RS 3.
Разгон до 200 км/ч занимает 12,8 секунды. Максимальная скорость достигает 285 км/ч при заказе пакета M Driver’s Package.
Система M xDrive дополнена активным дифференциалом Active M Differential, который распределяет крутящий момент между задними колёсами для повышения тяги. Для автомобиля также предусмотрены специальные настройки противобуксовочной системы и системы стабилизации.
Водитель может выбирать различные режимы работы полного привода. Один из них полностью отключает систему стабилизации и переводит автомобиль в заднеприводный режим. Аналогичная схема используется на моделях M3 и M4.
Техническая основа осталась прежней: под капотом установлен трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, работающий вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. При этом мотор получил новую технологию BMW M Ignite с предварительным сгоранием смеси в отдельной камере. По заявлению компании, такое решение позволяет снизить расход топлива при высоких нагрузках и способствует соответствию будущим экологическим требованиям стандарта Euro 7.
Технология была разработана на основе гоночных программ марки и в течение года появится на всех рядных шестицилиндровых двигателях автомобилей BMW M. В компании отмечают, что это позволит дольше использовать автомобиль на треке без дозаправки.
Стандартно BMW M2 xDrive оснащается 19-дюймовыми колёсами спереди и 20-дюймовыми сзади. В список опций входят трековые шины, усиленные тормоза M Compound и новый цвет кузова BMW Individual Borusan Turkish Blue.
Продажи модели начнутся летом. Стоимость автомобиля составит от 7,24 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 3 июня 2026 года (74 255 фунтов стерлингов).