По данным ECC Intelligence, опубликованным IT Home, в апреле 2026 года седан Maextro S800, разработанный при участии Huawei и JAC, вновь стал самым продаваемым автомобилем в Китае в сегменте моделей стоимостью выше 700 000 юаней (около 102 900 долларов США). За месяц было реализовано 1 142 автомобиля.
Модель увеличила отрыв от европейских конкурентов. На втором месте оказался Mercedes-Maybach S-Class с 736 продажами, третьим стал Porsche Panamera (616 единиц). Далее расположились Mercedes-Benz S-Class (521), BMW 7 Series вместе с i7 (436) и Audi A8 (260). В сегмент также вошли Nio ET9, Yangwang U7 и Porsche Taycan с существенно меньшими объёмами.
В сравнении с началом года позиции ряда брендов изменились. Если в январе BMW 7 Series/i7 занимала второе место, то к апрелю опустилась на пятое. Mercedes-Maybach улучшил позиции, поднявшись на второе место, а Porsche Panamera показал наиболее заметный рост среди европейских моделей.
Совокупные продажи за январь–апрель подтверждают лидерство Maextro S800 с результатом 5 465 автомобилей. За ним следуют Mercedes-Maybach S-Class (3 012), BMW 7 Series/i7 (2 976), Mercedes-Benz S-Class (2 596), Porsche Panamera (1 362) и Audi A8 (1 309).
Отдельно отмечается, что спад продаж у ряда немецких производителей в Китае в первом квартале сопровождался снижением поставок BMW, Mercedes-Benz и Audi. Несмотря на это, сегмент ультралюксовых седанов продолжает оставаться конкурентным, а Maextro S800 сохраняет в нём лидирующую позицию.