Японская Nidec, поставляющая электромоторы BMW, Stellantis и Volkswagen Group, намерена избавиться от низкомаржинальных направлений, включая автомобильные моторы. Компания рассчитывает сосредоточить ресурсы на оборудовании для дата-центров, энергетике, системах хранения энергии и технологиях для ИИ и полупроводников. Об этом заявил новый руководитель Nidec Митио Кайда.
В Европе Nidec участвует в совместном предприятии Emotors со Stellantis. Компании владеют им на паритетной основе, а предприятие во Франции производит электромоторы, инверторы и редукторы для электромобилей. Еще в мае Nidec сообщала о намерении выйти из бизнеса e-axle в Китае и Европе на фоне высокой конкуренции и значительных убытков направления.
Реструктуризация проходит на фоне масштабного бухгалтерского скандала. Nidec раскрыла списания и корректировки более чем на ¥1,1 трлн, а PwC пока не предоставила аудиторское заключение по отчетности. Компания рассчитывает получить его в октябре.
Одновременно Nidec рассчитывает восстановить прибыльность и доверие инвесторов. На текущий финансовый год компания прогнозирует выручку около ¥2,8 трлн и операционную прибыль ¥200 млрд, что соответствует марже 7,1%. Также производитель объявил о продаже дочерней компании Nidec Components за примерно ¥103 млрд.