Всего лишь три года прошло с момента, когда Toyota представила второе поколение своего спортивного купе GR 86 вместе с Subaru BRZ. Тем не менее, уже идут слухи о третьем поколении этой серии. Некоторые источники даже утверждают, что новая модель может быть выпущена в 2025 году и оснащена новой трансмиссией: трехцилиндровым турбированным двигателем в сочетании с гибридной системой.
Давайте рассмотрим эти слухи и их возможные последствия для Toyota и Subaru.
Уже более года появляются сообщения о различных сценариях разработки новой модели, включая выбор платформы и трансмиссии. Изначально эти отчеты обсуждались в октябре 2022 года, но с тех пор появились две разные версии. Одна предполагает, что следующее поколение GR86 появится только в 2028 году и будет оснащено 1,4-литровым гибридным двигателем с турбонаддувом. Другая версия предполагает более раннее появление в 2025 году с 1,6-литровым гибридным двигателем с турбонаддувом.
На данный момент кажется, что более ранняя версия более вероятна. Согласно новому отчету, двигатель будет аналогичен тому, что используется в GR Yaris и GR Corolla, но с мощностью «более 300 лошадиных сил». Он также будет иметь гибридную систему, подобную той, что используется в Land Cruiser 250 и предстоящем Lexus GX. Это означает, что автомобиль сохранит передний расположение двигателя и задний привод, но будет доступен с механической или автоматической коробкой передач.
Статья, которая опубликована в японском издании BestCar, не ссылается на конкретные источники, поэтому ее можно рассматривать с некоторой недоверием. Однако следует признать, что эти слухи весьма настойчивы. Они появились в конце прошлого года и, кажется, вполне правдоподобны, учитывая мощность предполагаемого двигателя.
Разработка спортивного автомобиля в небольших сериях не всегда является выгодным вложением для большинства автопроизводителей. Вот почему Toyota и Subaru сотрудничали над GR86/BRZ. Если Toyota действительно выберет собственный двигатель для следующего поколения GR86, это может быть сигналом о прекращении партнерства между компаниями в области спортивных автомобилей.