Первый выпуск Tesla Model 3 Performance вызвал название «убийцы BMW M3» в 2017 году. Хотя он обладал внушительной мощностью, были замечены серьезные динамические проблемы, особенно при сравнении с автомобилями M.
Сейчас мы находимся в 2024 году с обновленной моделью. И все же вокруг нее снова звучит та же риторика. Вопрос в том, сможет ли она оправдать ожидания на этот раз?
На первый взгляд все выглядит многообещающе. Внешность обновленной Model 3 сохранила свою сдержанную эстетику, но появилось много новых деталей, делающих ее более внушительной. Новый передний бампер с крупным сплиттером и большими воздухозаборниками делает автомобиль более агрессивным. Он также приземлен и оснащен крупными 20-дюймовыми дисками Michelin.
То же самое можно сказать и о заднем дизайне: новый спойлер и измененный задний бампер подчеркивают спортивный характер. Tesla явно вложила много усилий в создание высокопроизводительного суперседана.
Хотя силовой агрегат был обновлен, многие конкретные детали остаются неясными. Пиковая мощность двух электромоторов теперь составляет 453 л.с., но это немного меньше, чем у американской модели. Однако китайская версия получает дополнительные мили к запасу хода по сравнению с американской.
Разгон до 60 миль в час теперь занимает 2,9 секунды, что очень впечатляет. Подвеска теперь уникальна для Performance и оснащена адаптивными амортизаторами. Это делает управление автомобилем еще более точным.
Опыт вождения новой Model 3 Performance оставляет приятное впечатление. Новые спортивные сиденья отличны, и они явно улучшают комфорт вождения. Вождение автомобиля при высоких скоростях практически интуитивно, что создает ощущение, будто вы в вакууме.