BYD (Build Your Dreams), после того как обогнала Tesla и стала крупнейшим производителем электромобилей в мире, нацелена на укрепление своего доминирования на рынке. Китайская автомобильная компания готовится представить новый среднеразмерный пикап, конкурирующий с Ford Ranger и Toyota Hilux, но его название пока не разглашается.
Патентные изображения и шпионские снимки этого электрифицированного пикапа уже распространяются. Процесс разработки продукта проходит в Австралии, где компания планирует вызвать интерес своим новым продуктом. Давайте рассмотрим предварительный просмотр этого нового пикапа перед его предстоящей презентацией.
Дизайн среднеразмерного пикапа BYD был поручен известному дизайнеру Вольфгангу Эггеру, который ранее работал с Audi. Этот пикап обещает быть суровым и элегантным одновременно, с крупным логотипом «BYD» на передней решетке, прочными крыльями и фарами в стиле C-образного зажима. Он также оснащен дневными ходовыми огнями, напоминающими F-150 Lightning, что делает его визуально привлекательным. Задние фонари, наклоненная крыша и среднеразмерная грузовая платформа завершают его стильный внешний вид.
Интерьер обещает быть практичным и технологически насыщенным. Проекционный дисплей от Huawei, цифровая приборная панель и большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой беспроводных технологий CarPlay и Android Auto делают этот пикап умным и современным. Вентиляционные отверстия с контрастными вставками, стильный селектор передач и открытое место для хранения на приборной панели добавляют динамичности и функциональности. Автомобиль предлагает место для пятерых пассажиров.
Грузовик BYD будет оборудован гибридной технологией DM-i Electric (Dual-Motor Intelligence), которую компания называет эксклюзивной в мире. Эта система включает 1,5-литровый турбированный двигатель и два электродвигателя, общая мощность которых составляет около 365 кВт (490 л.с.). Ожидается, что автомобиль сможет преодолеть до 1200 км совокупного запаса хода с полным бензобаком и аккумулятором. Грузовик будет оснащен независимой задней подвеской и полным приводом, а версия с задним приводом, вероятно, будет предложена в качестве опции.
Хотя на момент выпуска грузовика не предусмотрена чисто электрическая версия, такая модель находится в стадии разработки, что подчеркивает стремление BYD предложить разнообразие в вопросах трансмиссии. Грузовик BYD конкурирует с такими известными моделями, как Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, а также Radar RD6 от Geely, LDV T60 и GWM Cannon в сегменте среднеразмерных пикапов.