Канадский профсоюз Unifor, представляющий интересы почти 19 тысяч работников автомобильной отрасли, сегодня начинает переговоры с Ford Motor о заключении нового коллективного договора. Компания станет первой из автопроизводителей так называемой «детройтской тройки», с которой профсоюз приступит к обсуждению новых условий труда.
Действующие соглашения между Unifor и автоконцернами были подписаны три года назад и истекают в сентябре.
Новый раунд переговоров проходит в непростых условиях для отрасли. Автопроизводители сталкиваются с последствиями американских пошлин, неопределенностью вокруг будущего торгового соглашения CUSMA, а также усилением конкуренции после выхода китайских производителей электромобилей на канадский рынок.
Одной из ключевых задач профсоюза станет обеспечение дополнительных гарантий занятости. По данным Unifor, с февраля 2025 года в автомобильной промышленности Канады было сокращено почти 6,5 тысячи рабочих мест.
В настоящее время продолжает действовать 25-процентная пошлина на легковые автомобили и грузовики, произведенные за пределами США. При этом комплектующие, соответствующие требованиям соглашения CUSMA, пока не подпадают под действие этого тарифа.
После завершения переговоров с Ford профсоюз планирует начать обсуждение новых контрактов с компаниями Stellantis и General Motors.