Компания Porsche представила обновлённый электромобиль Taycan 2027 модельного года, который получил систему E-Shift с имитацией переключения передач.
Как сообщает Carscoops, новая технология создаёт эффект работы классической коробки передач, несмотря на то что электромобиль не оснащён трансмиссией в традиционном понимании.
Система E-Shift предусматривает восемь виртуальных ступеней. Аналогичные решения ранее появились на Hyundai Ioniq 5 N, а также на некоторых новых моделях Mercedes и Ferrari.
Обновление должно помочь Taycan укрепить позиции на рынке электромобилей. По данным издания, в 2024 году Porsche реализовала 16 339 экземпляров модели, что стало самым низким показателем с момента её выхода и почти вдвое меньше рекордного результата 2021 года, когда было продано 41 296 автомобилей.
Базовая версия Taycan, а также модификации Taycan 4 и Taycan 4S теперь в стандартной комплектации оснащаются аккумулятором Porsche Performance Battery Plus ёмкостью 105 кВт·ч.
Новая батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 320 кВт и получила обновлённый индикатор состояния.
Для рынка США, за исключением версии Taycan Turbo GT с пакетом Weissach, электромобиль оснастят зарядным портом стандарта NACS, расположенным на правом крыле. На левом сохранится разъём переменного тока J1772. В комплект поставки войдёт адаптер CCS.