Volkswagen планирует расширить ассортимент подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) в ответ на замедление спроса на полностью электрические транспортные средства (EV). Генеральный директор компании Томас Шефер сообщил, что расширение линейки PHEV является приоритетным направлением для VW, что свидетельствует о пересмотре предыдущей стратегии, сосредоточенной на аккумуляторных электромобилях (BEV) под брендом ID.
Шефер отметил, что клиенты в разных регионах, включая Китай и США, в настоящее время предпочитают подключаемые гибриды. Это заявление было сделано в интервью на конференции автоиндустрии в Лондоне.
Продажи подключаемых гибридов в Европе в начале этого года росли быстрее, чем продажи EV. В связи с этим Volkswagen пересматривает свою стратегию по электромобилям из-за задержек с выпуском новых моделей и слабых позиций на китайском рынке, где преобладают местные бренды. В прошлом году компания отказалась от планов строительства завода по производству электромобилей стоимостью 2 миллиарда евро в Германии.
С учетом замедления роста рынка EV автопроизводители возвращаются к традиционным трансмиссиям, чтобы поддержать продажи и сохранить долю рынка. Toyota, например, успешно использует рост мирового спроса на гибридные автомобили, а Mercedes-Benz Group недавно заявила, что продолжит продавать автомобили с двигателем внутреннего сгорания дольше, чем планировалось, из-за низких продаж EV.
Последние модели Volkswagen с гибридной технологией, такие как Passat и Tiguan, уже обеспечивают запас хода на электротяге более 100 километров. Шефер подчеркнул, что компания продолжит работу над улучшением экономичности своих гибридов, чтобы сделать их еще более привлекательными для потребителей.