Следующим автомобилем, который получит обновление до пятого поколения системы PHEV от BYD, станет Song Plus DM-i. Это произойдет после недавнего выпуска новых моделей Qin L и Seal 06. В отличие от них, Song Plus не является абсолютно новой моделью, но будет оснащен модернизированным силовым агрегатом. На европейском рынке Song Plus известен под названием Seal U.
Технология DM-i 5.0 от BYD включает 1,5-литровый двигатель мощностью 74 кВт и крутящим моментом 126 Нм. Электрическая энергия для нового Song Plus DM-i поступает от двигателя EHS160, который выдает мощность до 160 кВт. По сравнению с нынешней моделью Song Plus DM-i, мощность бензинового двигателя снизилась с 81 кВт и 135 Нм крутящего момента, но мощность электромотора увеличилась с 145 кВт до 160 кВт.
Важно отметить, как эти изменения повлияют на запас хода и расход топлива. Существующая модель Song Plus DM-i имеет три варианта емкости аккумуляторов: 12,9, 18,3 и 26,6 кВт-ч. В новой версии сохранены две более емкие батареи, обеспечивая запас хода на электротяге в 91 и 128 км соответственно. Для сравнения, прежняя модель имела запас хода 85 и 116 км (по стандарту WLTC). Расход топлива также улучшился: теперь он составляет 4,95 и 4,98 л/100 км для двух разных емкостей батарей, что является улучшением по сравнению с предыдущими показателями в 5,3 и 5,4 л/100 км (по стандарту WLTC).