Началось массовое производство электрического внедорожника Exlantix ET от премиальной марки Chery Exeed в Китае. Этот автомобиль присоединится к семейству Exlantix в первом квартале текущего года, дополнив модельный ряд ранее выпущенного седана Exlantix ES. Внутри страны линейка Exlantix известна под именем Sterra.
Exlantix представляет собой серию автомобилей премиум-класса, работающих на новых источниках энергии под брендом Exeed, принадлежащим Chery. Серия была представлена в Китае в апреле прошлого года и международный дебют состоялся на Женевском автосалоне в Дохе.
На текущий момент в серии Exlantix представлен седан ES, а в скором времени появится SUV ET. Производство электрического внедорожника Exeed Exlantix ET началось в сентябре 2023 года, и первая партия автомобилей была изготовлена для прохождения китайской омологации. Однако возникли сложности в запуске производственной линии из-за того, что Exlantix ET базируется на новой архитектуре E0X.
После пробного производства и предоставления заявки на лицензию на продажу в октябре 2023 года, в январе 2024 года Exeed подал заявку на различные конфигурации внедорожника, преодолев трудности бюрократии. Таким образом, началось массовое производство Exlantix ET 19 января на заводе Chery в Уху, где также выпускаются модели Exlantix ES и Luxeed S7 от Chery и Huawei.
Продажи Exlantix ET в Китае запланированы на первый квартал 2024 года, а в том же году автомобиль появится на рынках нескольких зарубежных стран. Exlantix ET – полностью электрический внедорожник с габаритами 4955/1975/1698 мм и колесной базой 3000 мм, построенный на архитектуре Chery E0X, также используемой в моделях Exlantix ES и Luxeed S7. Автомобиль рассчитан на пять пассажиров, оснащен пневматической подвеской и 800-вольтовой системой.
Exlantix ET предлагает несколько вариантов силовых установок:
- Задний привод, 185 кВт, аккумулятор LFP 66 кВтч, запас хода 550 км.
- Задний привод, 185 кВт, аккумулятор M3P (LFP+NMC) 79,9 кВтч, запас хода 650 км.
- Задний привод, 230 кВт, тройная батарея NMC 97,6 кВтч, запас хода 760 км.
- Полный привод, 413 кВт, тройная батарея NMC 97,6 кВтч, запас хода 655 км.
Exlantix ET станет конкурентом на внутреннем рынке для моделей Aito M7 и Li Auto L6, и в будущем планируется выпуск версии EREV.