В июле 2026 года в России продали 48 тыс. новых автомобилей китайских марок. Это на 27%, или 17,5 тыс. машин, меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года, следует из исследования «Газпромбанк автолизинга».
По сравнению с июнем продажи, напротив, увеличились почти на 3 тыс. автомобилей, или на 6%. Доля китайских брендов на российском рынке за год сократилась на 15 процентных пунктов — до 40%.
Лидером китайского сегмента стал Haval, продажи которого составили 15,6 тыс. автомобилей. Второе место заняла Geely с результатом 8,3 тыс. машин, третье — Changan, реализовавший 5,7 тыс. автомобилей.
В первую пятёрку также вошли Jetour с показателем 4,4 тыс. машин и GAC, продажи которого достигли 1,9 тыс. единиц.
В десятке наиболее популярных китайских марок оказались Omoda — 1,7 тыс. автомобилей, Jaecoo — 1,5 тыс., Tank — 1,4 тыс., Exeed — 1,3 тыс. и Voyah — 978 машин.