Правление концерна Volkswagen Group планирует предложить прекратить производство на четырёх заводах в Германии в период с 2031 по 2034 год — об этом сообщило немецкое деловое издание WirtschaftsWoche.
Согласно информации издания, ссылающегося на документ наблюдательного совета, заводы в Эмдене и Цвиккау должны прекратить работу в 2031 году, следом за ними — предприятие в Ганновере в 2032 году, а завод Audi в Некарзульме — в 2034 году. На заводе в Эмдене выпускаются электромобили VW ID4 и ID7, в Цвиккау производятся электрокары ID3, Cupra Born и Audi Q4 e-tron, предприятие в Ганновере занимается выпуском электрического фургона ID Buzz, а завод в Некарзульме производит модели A5 и A6 с двигателями внутреннего сгорания, а также седан A8, производство которого завершится в этом году.
Представитель Volkswagen заявил, что компания не комментирует содержание документов наблюдательного совета.
Заседание наблюдательного совета VW Group запланировано на 4 сентября — в этот день генеральный директор Оливер Блуме предпримет вторую попытку добиться одобрения радикальных сокращений, направленных на повышение прибыльности компании.
Находясь под давлением семей-владельцев Porsche-Piëch, требующих сократить рабочие места и объёмы производства, Блуме должен либо преодолеть разногласия с представителями трудового коллектива и региональных властей, либо найти способ обойти их влияние — ситуация грозит перерасти в серьёзное противостояние внутри компании.
По словам Блуме, при нынешнем уровне прибыльности концерн не сможет финансировать своё дальнейшее развитие на фоне агрессивной конкуренции со стороны китайских производителей, дорогостоящих избыточных производственных мощностей в Германии и многомиллиардных издержек, связанных с американскими пошлинами. Его цель — повысить рентабельность до 9%, тогда как во втором квартале данный показатель составил 4,2%.
Представители профсоюзов Volkswagen предупреждают, что под угрозой могут оказаться до 140 тысяч рабочих мест. В эту оценку входят 50 тысяч сокращений, уже согласованных в Германии, ещё около 50 тысяч должностей, которые, по указаниям руководства, могут потребовать сокращения в глобальном масштабе, а также порядка 40 тысяч рабочих мест на четырёх немецких заводах.
Согласно данным источников Reuters, знакомых с ходом переговоров, заинтересованные стороны обсуждают конкурирующие варианты плана оздоровления компании накануне заседания 4 сентября, однако достижение прорывного решения представляется маловероятным.