VW и Rafael возобновили переговоры о производстве компонентов для «Железного купола» в Германии

VW и Rafael возобновили переговоры о производстве компонентов для «Железного купола» в Германии

Volkswagen Group, немецкая земля Нижняя Саксония и израильская компания Rafael Advanced Defense Systems близки к заключению соглашения о производстве военной техники на заводе автопроизводителя в Оснабрюке — после того как возражения одного из ключевых акционеров чуть не сорвали эти планы.

По словам источников, знакомых с ситуацией и попросивших не называть их имена в связи с закрытым характером переговоров, соглашение может быть достигнуто в ближайшие недели. При этом собеседники отмечают, что переговоры всё ещё продолжаются, а заключение сделки пока не гарантировано.

Как ранее сообщало агентство Bloomberg, против плана по производству вспомогательного оборудования для израильской системы противовоздушной обороны «Железный купол» — включая тяжёлые грузовики для транспортировки ракет, пусковых установок и генераторов — выступал Катарский инвестиционный фонд, которому принадлежит более 10% акций Volkswagen и 17% прав голоса.

По словам одного из источников, среди рассматриваемых вариантов — передача части площадки в Оснабрюке земле Нижняя Саксония, которая впоследствии создаст совместное предприятие с Rafael. В таком случае Volkswagen не будет напрямую сотрудничать с израильской государственной оборонной компанией, что позволит снять обеспокоенность катарского суверенного фонда.

Как сообщил представитель премьер-министра земли Олафа Лиза, власти Нижней Саксонии в настоящее время изучают возможные варианты своего участия в будущем промышленном решении для площадки в Оснабрюке. Представители Rafael и Volkswagen от комментариев отказались, а Катарский инвестиционный фонд на запрос не ответил.

Сделка может помочь реструктуризации Volkswagen

Заключение соглашения могло бы помочь урегулировать один из самых острых вопросов в переговорах по реструктуризации VW перед заседанием наблюдательного совета 4 сентября. Генеральный директор Оливер Блуме добивается экономии в миллиарды евро на фоне высоких затрат на персонал, недозагруженных мощностей заводов и усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей, тогда как влиятельные представители трудового коллектива выступают против закрытия предприятий.

Проект мог бы стать своего рода спасением для испытывающего трудности завода в Оснабрюке, последняя модель которого для Volkswagen — T-Roc Cabriolet — должна прекратить выпускаться в следующем году.

Катар официально не признаёт Израиль, а отношения между странами ухудшились после начала войны в секторе Газа в октябре 2023 года, спровоцированной нападением ХАМАС на еврейское государство.

Катарский инвестиционный фонд располагает двумя местами в наблюдательном совете, однако не обладает блокирующим пакетом и не может самостоятельно остановить реализацию проекта, отметили источники.

Соглашение с Rafael может стать своего рода образцом для решения судьбы других недозагруженных заводов компании. По словам Блуме, Volkswagen намерен искать партнёров, инвесторов и новые промышленные направления использования площадок там, где организовать выпуск альтернативных моделей автомобилей невозможно.

Война США против Ирана серьёзно истощила мировые запасы систем противовоздушной обороны, что может повысить спрос на комплекс малой дальности «Железный купол».

В настоящее время Германия не использует «Железный купол»: её системы противовоздушной обороны включают израильский комплекс Arrow 3 и американский Patriot для больших высот, а также IRIS-T и Skyranger — для меньших высот.

АВТОВЕСТИ