Компактный внедорожник Suzuki Jimny сохранил традиционную рамную конструкцию и высокую проходимость, однако после очередного обновления стал заметно дороже. Австралийское издание CarExpert 9 ноября опубликовало результаты испытаний трёхдверной версии модели 2027 года, оценив её оснащение, динамику и эксплуатационные качества.
Одним из главных изменений стало расширение списка электронных систем безопасности. Трёхдверный Jimny получил передние и задние парковочные датчики, адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения выезда из полосы и модернизированное автоматическое экстренное торможение.
В салоне появились обновлённые мультимедийные устройства. Базовая версия Jimny Lite оснащается семидюймовым экраном, тогда как более дорогие комплектации получили дисплей диагональю девять дюймов. Поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Техническая основа автомобиля практически не изменилась. Под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, развивающий 75 кВт, или приблизительно 102 лошадиные силы, и 130 Н·м крутящего момента.
Покупателям предлагаются пятиступенчатая механическая и четырёхступенчатая автоматическая коробки передач. Внедорожник сохранил подключаемый полный привод с понижающей передачей, жёсткие мосты и дорожный просвет 210 миллиметров.
Во время испытаний версия с автоматической коробкой показала средний расход топлива 7,7 литра на 100 километров против заявленных производителем 6,9 литра.
Журналисты положительно оценили внедорожные способности автомобиля. Благодаря короткой колёсной базе, небольшим габаритам и геометрической проходимости Jimny уверенно преодолевает сложные участки, недоступные многим современным кроссоверам.
Однако на асфальтированных дорогах модель уступает конкурентам по комфорту. Испытатели отметили повышенный уровень шума, недостаточную динамику и чувствительность кузова к боковому ветру.
Существенным недостатком стала цена. Тестируемый трёхдверный Jimny с автоматической коробкой стоит 36 490 австралийских долларов без дополнительных дорожных расходов. Это на 10 500 долларов больше, чем при выходе поколения на рынок в 2019 году.
Несмотря на обновление электронного оснащения, действующего рейтинга безопасности ANCAP у нынешнего автомобиля нет: прежний трёхзвёздочный рейтинг 2018 года перестал действовать в конце 2024-го.
По заключению CarExpert, Jimny остаётся привлекательным для любителей компактных внедорожников, однако его высокая стоимость и недостаточный комфорт ограничивают универсальность модели.