Автомобильный журнал «За рулём» представил несколько интересных автомобилей, которые были ввезены в Россию по параллельному импорту и предлагаются дилерами.
Одно из предложений — субкомпактный кроссовер Toyota Yaris Cross в топовой комплектации, стоимостью 2,97 миллиона рублей.
Автомобиль имеет передний привод и оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 120 лошадиных сил, который работает с вариатором.
Эксперты отмечают некоторые проблемы с клапаном EGR, насосом системы охлаждения и фазорегуляторами, которые могут возникнуть при пробеге около 100 тысяч километров.
Еще одним предложением является Hyundai Custo, минивэн, производимый в Китае на совместном предприятии Hyundai-BAIC. Автомобиль создан на базе платформы Tucson и является компактнее, чем Kia Carnival. Он имеет длину кузова 4950 мм и колесную базу 3055 мм. Журнал «За рулём» ранее рассказывал об ценах и силовых агрегатах Hyundai Custo. Эксперты отмечают возможные проблемы с нагаром, цепью ГРМ и наличием запчастей.
Iran Khordo Dena, хотя и не новинка, всё ещё представляет интерес. Цена на автомобиль начинается от 1,5 миллиона рублей, в зависимости от комплектации и двигателя.
Доступны два варианта: атмосферный двигатель мощностью 113 лошадиных сил с механической коробкой передач и его турбо-версия мощностью 150 лошадиных сил, которая предлагается вместе с 6-ступенчатым гидротрансформаторным автоматом Aisin.
Эксперты журнала отмечают, что мотор и коробка передач должны выдержать примерно 250 тысяч километров без проблем, но наддувной двигатель вызывает некоторые сомнения.
Toyota Frontlander, стоимостью 3,7 миллиона рублей, является китайской версией Yaris Cross, производимой на совместном предприятии с GAC.
В Россию преимущественно поставляются не гибридные, а обычные версии, оснащенные двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 171 лошадиная сила, работающим с вариатором K120 с механической первой передачей.
Однако, полноценной статистики поломок пока нет. Ожидаемый ресурс всей силовой установки составляет около 250 тысяч километров. Информации о стоимости обслуживания также недостаточно, но запчасти для двигателя и вариатора можно найти, сообщает журнал «За рулём«.