Alpine A390 получил три электромотора и разгон до 100 км/ч менее 4 секунд

Французская марка Alpine вывела на рынок электрическую модель A390, сочетающую пятидверный кузов с характеристиками спортивного автомобиля. В опубликованном 4 ноября обзоре Top Gear журналисты оценили возможности новинки и сравнили её с другими производительными электромобилями.

Alpine A390 построен на платформе, родственной Renault Megane E-Tech, однако имеет существенно переработанное шасси и оригинальную силовую установку.

Автомобиль оснащён тремя электродвигателями. Один установлен на передней оси, а два других независимо приводят задние колёса.

Такая конструкция позволяет реализовать активное управление распределением крутящего момента. Электроника изменяет тягу каждого заднего колеса, помогая автомобилю точнее проходить повороты.

В отличие от традиционных систем полного привода, задние колёса здесь не соединены механическим дифференциалом. Каждое имеет собственный электромотор, редуктор и инвертор.

Покупателям предлагаются две основные модификации. Alpine A390 GT развивает 396 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды.

Более мощная версия GTS выдаёт 464 лошадиные силы и способна достичь 100 км/ч менее чем за четыре секунды.

Максимальная скорость составляет приблизительно 201 км/ч для GT и 222 км/ч для GTS.

Обе версии оборудованы аккумулятором ёмкостью 89 кВт·ч. Максимальная мощность зарядки постоянным током достигает 190 кВт.

По информации производителя, восполнение заряда с 15 до 80% занимает около 25 минут при подходящих условиях.

Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет до 557 км для GT и около 549 км для GTS.

Однако в ходе длительных испытаний журналисты Top Gear получили более скромные показатели. Средняя эффективность составила примерно 2,7 мили на кВт·ч, что соответствует реальному пробегу около 400 км при аналогичных условиях эксплуатации.

В редакции положительно оценили управляемость, точность реакций и устойчивость автомобиля. При этом среди недостатков названы жёсткая подвеска и ограниченное пространство для задних пассажиров.

Британские цены начинаются примерно с 61,3 тысячи фунтов стерлингов.

Alpine A390 ориентирован на покупателей, которым требуется не просто электрический кроссовер, а спортивный автомобиль с более практичным пятидверным кузовом.

АВТОВЕСТИ