Франция приступила к дорожным испытаниям системы Full Self-Driving (FSD) компании Tesla. Для оценки технологии на французских дорогах предоставлены два автомобиля, сообщил министр транспорта страны Филипп Табадо.
В апреле нидерландское дорожное управление RDW предварительно разрешило использование FSD на дорогах Нидерландов. После этого аналогичные решения приняли Бельгия, Дания, Эстония и Литва. Вопрос о разрешении системы на уровне Евросоюза может быть вынесен на голосование уже в ближайшие месяцы.
FSD относится к системам помощи водителю: она способна управлять ускорением, торможением и рулением, однако человек должен постоянно контролировать автомобиль и быть готовым вмешаться. Полностью беспилотным транспортным средством технология не делает.
В июле Табадо заявлял, что существующие меры безопасности пока недостаточны для разрешения системы, в частности в части соблюдения скоростных ограничений и предупреждений о внимании водителя. По его словам, после нескольких месяцев технического взаимодействия с Tesla Франция перешла к практическим испытаниям.
Французские власти намерены самостоятельно проверить данные Tesla и Нидерландов, а также оценить работу FSD в условиях французских дорог и городов. Получить результаты планируется в середине или конце сентября. Заседание Технического комитета ЕС по автотранспортным средствам запланировано на 6 октября, а голосование по вопросу допуска системы может состояться в этот день или в начале декабря.
Ранее Tesla заявляла, что в пяти европейских странах, где FSD разрешена, система зафиксировала в 4,1 раза меньше столкновений, чем при ручном управлении автомобилями марки. Расчеты основаны на данных о более чем 100 млн км поездок с апреля по август.
При этом ранее Reuters выявило проблемы с некоторыми сравнениями, которые представители Tesla использовали для обоснования заявлений о безопасности FSD. По данным агентства, отдельные сопоставления могли завышать показатели эффективности системы.