В Московском Политехе (МАМИ) была представлена универсальная платформа для тестирования систем электроавтомобилей категории L7, известная как «Мул».
Это проект, разрабатываемый МАМИ по заказу компании «Автотор» в рамках спецконтракта с Министерством промышленности и торговли. Ранее «Автотор» занимался сборкой автомобилей BMW, KIA и Hyundai на своем заводе в Калининграде.
Важно отметить, что все основные комплектующие электромобиля, включая двигатель, инвертор, платы управления и аккумуляторы, разработаны и произведены в России. Организация также сообщила, что электромобиль будет компактным и доступным по цене, так как аккумуляторную батарею можно будет арендовать, а не приобретать, и для производства кузова не требуются дорогостоящие технологии.
Планируется передать первые пять предсерийных автомобилей на сертификацию в следующем году, а серийное производство запустить в 2025 году. Отмечается, что сам автомобиль будет иметь внешний вид, отличающийся от показанной универсальной платформы «Мул».
Компания «Автотор» также зарегистрировала торговую марку Amber для своих электромобилей. В октябре были запатентованы графические логотипы для двух торговых марок — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер».
Кроме того, Московский Политех продемонстрировал еще две свои разработки. Во-первых, грузовой беспилотный шаттл Smart, который является модификацией пассажирской модели без водителя и предназначен для перевозки грузов до 500 кг на закрытых площадках. Во-вторых, электрический квадроцикл Stels, разработанный для использования в городе, способный разгоняться до 80 км/ч и имеющий запас хода в 100 км. Благодаря электродвигателю (3,5 киловатт), данный квадроцикл также характеризуется низким уровнем шума.
Эти разработки отражают растущий интерес России к электромобилям и безопасным автономным транспортным средствам, а также стремление развивать внутренний рынок электромобилей.
Источник: РБК.