ПАРИЖ — Компания Renault сообщила о росте выручки за первое полугодие на 9,4% и вышла на положительный финансовый результат благодаря высоким продажам электромобилей, сохранив устойчивость на фоне усиливающегося давления со стороны европейских конкурентов и новых китайских игроков в ценовом сегменте.
По данным компании, продажи полностью электрических автомобилей выросли на 48% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, чему способствовал успех модели Renault 5. На электромобили пришлась каждая пятая проданная новая машина.
Генеральный директор Франсуа Прово заявил журналистам 29 июля, что результаты первого полугодия подтверждают эффективность стратегической модели компании даже в сложных рыночных условиях.
Операционная маржа компании за шестимесячный период составила 5,2% против 6% в первом полугодии 2025 года, при этом показатель превысил ожидания аналитиков на уровне 5%. Несмотря на усиление конкуренции в Европе со стороны китайских автопроизводителей, включая BYD и Chery, Renault подтвердила цель по операционной марже на 2026 год в размере 5,5% против 6,3% в 2025 году.
Компания рассчитывает выделиться на рынке за счёт новых моделей, включая возвращение городского автомобиля Twingo — на этот раз полностью электрического, — а также новых силовых установок, таких как первая гибридная версия модели Sandero, ставшей самой продаваемой машиной в Европе в первом полугодии.
Являясь наименьшим из традиционных европейских автопроизводителей, Renault вынуждена сохранять маржинальность, чтобы продолжать инвестировать в электромобили и новое программное обеспечение для конкуренции на европейском рынке. Компания заявила, что придерживается цели по снижению переменных издержек на автомобиль примерно на 36,08 тысячи рублей по текущему курсу ЦБ РФ в год.
На других рынках, таких как Латинская Америка и Южная Корея, Renault опирается на партнёрства с другими автопроизводителями, включая китайскую компанию Geely.
Чистая прибыль Renault составила порядка 63,14 млрд рублей против чистого убытка в размере около 1008,89 млрд рублей в первом полугодии 2025 года, вызванного разовым списанием на сумму порядка 839,01 млрд рублей, связанным с долей компании в Nissan.
Выручка компании достигла порядка 2728,7 млрд рублей, увеличившись на 9,4% с уровня около 2494,07 млрд рублей годом ранее — этому способствовало производство автомобилей на заводах компании для партнёров Nissan и Mitsubishi, а также более высокая цена продажи нового поколения модели Clio по сравнению с предыдущим.
Продажи новых автомобилей Renault за отчётный период снизились на 0,4%, в основном из-за логистических проблем в начале года у бюджетного бренда компании Dacia.