FAW-Toyota bZ5, полностью электрический SUV, будет официально представлен 10 июня после запуска с конвейера в Тяньцзине. Построенный на платформе e-TNGA, новый автомобиль выйдет на рынок с акцентом на технологии и запас хода при конкурентной цене.
В линейке предусмотрены три варианта пробега по циклу CLTC: версии с запасом хода 550 км и модель с увеличенным запасом до 630 км. Предполагаемая цена предзаказа базовой 550-километровой комплектации не превысит 130 000 юаней (около 18 000 USD), а версия с помощником вождения уровня L2 и тем же запасом хода будет оценена ниже 160 000 юаней (примерно 22 200 USD).
Ключевой особенностью bZ5 является использование батарей BYD Blade: питание обеспечивает передний электродвигатель мощностью 200 кВт (268 л. с.), разработанный подразделением FinDreams, входящим в группу BYD.
Снаружи автомобиль отличается фирменным обликом «акулы-молот» на передней части и стремительным силуэтом fastback с скрытыми ручками дверей. Длина модели составляет 4780 мм, ширина — 1866 мм, высота — 1510 мм, а колёсная база равна 2880 мм. Внешний вид дополняют светодиодная оптика и 21-дюймовые легкосплавные диски.
В салоне применён минималистичный дизайн с плавающим 15,6-дюймовым экраном центральной консоли и цифровой панелью приборов. Для комфорта предусмотрены панорамная крыша площадью 1,44 м², многоцветная подсветка из 256 оттенков и четыре «режима сна». Безопасность обеспечивается девятью подушками.
Базовая система помощи водителю Momenta 5.0 L2 urban использует 33 датчика и предлагает более 30 функций полуавтономного вождения.