Партнёрство Huawei и государственного автоконцерна SAIC Motor анонсировало запуск пятого автомобильного бренда под названием Shangjie. Испытательный прототип нового электрокара с маркировкой SRIH (SAIC motor R&D Innovation Headquarters) попал в объективы камер во время дорожных тестов.
По внешним габаритам и дизайну скрытая под камуфляжем модель напоминает средне- или полноразмерный кроссовер с длиной около 4,8–4,9 метра и колёсной базой порядка 2,9 метра, что делает её крупнее ранее представленного Aito M5. Некоторые элементы передней оптики схожи с теми, что установлены на уже известном Marvel RC7, однако серийная версия Shangjie получит собственный фирменный стиль семейства Harmony Intelligent Mobility.
Первый автомобиль бренда будет создан на платформе Roewe ES39 и нацелен на массовый сегмент рынка нового энергетического транспорта с ценой около 150–250 тысяч юаней (примерно 20,7–34,5 тыс. USD). Клиентам моложе 35 лет предложат расширенный набор технологий Huawei: интеллектуальную мультимедийную систему HarmonyOS с функцией голосового ассистента на основе больших AI-моделей, интеграцию «машина-дом», а также систему продвинутого вождения Qiankun ADS с поддержкой навигации без карт.
Линейка моторов будет включать два варианта: с бензиновым удлинителем запаса хода 1.5T (с общим пробегом свыше 1000 км) и полностью электрическую версию на базе аккумуляторов «Giant Whale» с 800-вольтовой быстрой зарядкой. SAIC инвестировала в проект около 6 млрд юаней (≈836 млн USD) для создания команды из более чем 5000 сотрудников и строительства специализированного мегазавода. Выход первого Shangjie на рынок запланирован на осень 2025 года.