Государственные СМИ Китая показали сюжет с жалобой владельца кроссовера Zeekr 9X, чей автомобиль столкнулся с телефонным столбом при включённом режиме ассистированного вождения. Внедорожник оснащён пятью лидарами, которые, по заявлению производителя, обеспечивают круговое обнаружение препятствий. Сюжет вышел в потребительской программе «Фуцзянь Бан Бан Туань», выпускаемой государственной медиагруппой провинции Фуцзянь.
По словам владельца, вскоре после покупки автомобиля за 539 тысяч юаней (около 6 040 500 рублей по курсу Банка России) 9X в режиме ассистированного вождения съехал к обочине и врезался в столб. Пострадавших не было, но передняя часть машины серьёзно повреждена. Владелец пояснил, что выбрал модель именно из-за заявленных возможностей автопилота — кругового обнаружения препятствий на расстоянии до 300 метров и объектов размером от 0,75 метра. Он признал свою ответственность за столкновение, но заявил, что реклама компании вводит покупателей в заблуждение.
Сотрудники сервисной службы Zeekr пояснили журналистам, что круглое сечение столба могло рассеивать лазерные импульсы лидара, повлияв на точность обнаружения. На вопрос о заявленной способности системы обнаруживать любой объект от 0,75 метра представители компании не ответили. Сюжет завершился сообщением о коллективной жалобе владельца через горячую линию поддержки; примечательно, что логотип Zeekr был размыт во всех кадрах программы.
На платформе жалоб потребителей 12365auto зафиксированы ещё два обращения по системе ассистированного вождения 9X: в одном сообщается о неспособности распознавать другие автомобили при перестроении и о столкновении с пластиковым контейнером без предупреждения системы; во втором — об отключении системы безопасности при разгоне, что привело к столкновению с электровелосипедом, которое в компании назвали штатной работой системы.
На фоне старта предпродаж пятиместной версии 9X компания может улучшить системы безопасности. Стоимость кроссовера в Китае составляет 465 900–599 900 юаней (около 5,2–6,7 млн рублей по текущему курсу). По данным China EV DataTracker, в мае 2026 года продано 9 058 автомобилей модели, которая семь месяцев подряд остаётся самым продаваемым премиальным внедорожником в Китае.
