Несмотря на неоднозначные отклики о концептуальном кроссовере Lexus LF-NX, в компании выражают уверенность, что в общем, реакцию можно считать положительной и на Пекинском автосалоне будет показана серийная версия.
Новинка уже получила официальное название NX и модельной линейке разместится ниже довольно популярной на российском рынке модели Lexus RX. Хотя уже объявлено название модели, дата дебюта и позиционирование модели, но технические параметры автомобиля пока так и не сообщаются.
Две продемонстрированных версии концепта получили разные двигатели, в силу чего прогнозировать что-либо тяжело. Первый вариант оснащался гибридной системой, в комплект которой входил атмосферный бензиновый 2,5-литровый мотор и электродвигатель, такая же используется на седане ES 300h. Под капотом второго варианта размещался мотор с прямым впрыском объемом 2,0 литра. Какой мощностью обладают силовые установки в обеих версиях, производитель не сообщил.
Многие владельцы пытаются улучшить функционал своих владельцев, сделать эксплуатацию удобнее и качественнее. Одним из вариантов такого «тюнинга» может стать установка магнитолы в Екатеринбурге. Подобрать штатное головное устройство для Lexus, даже для новой модели не составит труда.
Хотя, в итоге мы можем получить в серийном автомобиле обе версии. Ходят слухи, что новинка по конструкции во многом будет схожа с кроссовером Toyota RAV4. Благодаря этому можно предположить, что модель Lexus NX будет доступна как в передне- так и в полноприводном варианте.