
Крупнейшие автопроизводители объявили об отзыве миллионов автомобилей в Китае из-за особенностей конструкции внутренних аварийных ручек дверей. В список компаний вошли Tesla, Geely, Leapmotor, BAIC, Hongqi, Xiaomi, Xpeng и другие бренды.
Проблема связана с тем, что механические ручки для аварийного открытия дверей имеют цвет, близкий к оттенку элементов салона. Из-за этого их бывает сложно быстро обнаружить и использовать, что может затруднить эвакуацию пассажиров при отказе низковольтной электросистемы.
Согласно информации Государственного управления КНР по регулированию рынка (SAMR), производители должны бесплатно установить на аварийные механические ручки предупреждающие наклейки. Для большинства автомобилей также предусмотрено OTA-обновление, которое добавит возможность опускать окна после ДТП.
В рамках кампании планируется отозвать:
- Zeekr — 92 658 автомобилей 007 и X;
- FAW Hongqi — 4 035 автомобилей EH7 и Tiangong 08;
- BAIC BluePark — 46 860 минивэнов ArcFox Kaola;
- Dongfeng — 53 452 автомобиля Nammi 06, Aeolus L8, eπ 007 и eπ 008;
- Leapmotor — 371 200 автомобилей C01 и C11;
- Chery — 64 488 автомобилей iCaur 03 и Chery Fulwin X3;
- Tesla — 2 975 910 автомобилей Model 3 и Model X китайского производства;
- Tesla — ещё 46 041 импортный автомобиль Model 3, Model X и Model S;
- Xiaomi — 390 435 автомобилей SU7 2024 модельного года;
- Xpeng — 264 842 автомобиля G6, P7+ и X9.
Усиление требований к дверным ручкам в Китае связано с новым техническим стандартом безопасности, который вступит в силу в январе 2027 года. Он предусматривает механическое открывание наружных ручек после аварий и других чрезвычайных ситуаций, а внутренние ручки должны быть хорошо заметны и находиться на расстоянии не более 300 мм от края двери.
Поводом для ужесточения требований стали в том числе смертельные случаи. Большое внимание в Китае привлекла авария с Xiaomi SU7, в которой погибли три студента. По сообщениям, пассажиры не смогли найти аварийные механизмы открытия дверей, расположенные в нишах дверных панелей, и не успели покинуть загоревшийся автомобиль.
