Представление Alfa Romeo Junior состоялось 10 апреля 2024 года под названием Alfa Romeo Milano, однако вскоре после этого автомобиль был переименован в Junior. Этот шаг был вызван судебной бурей в Италии из-за того, что название Milano ассоциировалось с городом Миланом, но автомобиль фактически производился в Польше. Новый Junior представляет собой возвращение Alfa Romeo на рынок малолитражных автомобилей после почти шести летнего перерыва с момента прекращения производства модели Mito. Автомобиль использует модульную архитектуру e-CMP2 и будет предлагаться с двумя вариантами электромоторов или 48-вольтовым бензиновым гибридом, что соответствует подходу, принятому партнерами компании Stellantis: Opel/Vauxhall (Mokka), Fiat (600), Peugeot (2008) и Jeep (Avenger).
Alfa Romeo Junior EV будет оснащен батареей емкостью 54 кВт-ч (50,8 кВт-ч полезной емкости) и двумя вариантами электромоторов. Модель Junior Elettrica будет иметь мощность 154 л.с. и заявленный запас хода в 255 миль. Скорость разгона от 0 до 62 миль в час ожидается около девяти секунд. В то время как модель Junior Elettrica Veloce будет оборудована более мощным мотором мощностью 237 л.с., а также специальной калибровкой шасси, включающей механический дифференциал Torsen, более быстрое рулевое управление и другие улучшения.
Бензиновая версия, называемая Junior Ibrida, будет оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 134 л.с. и интегрированным 28-сильным электромотором. Вариант переднего привода будет доступен изначально, но в дальнейшем планируется выпуск версии с полным приводом Q4, обеспечивающей «автоматизированное управление заднеприводной осью». Вероятно, что Q4 будет иметь общие компоненты с предстоящим Jeep Avenger 4xe, который также предусматривает электромотор на задней оси. Важно отметить, что информация о доступности модели Ibrida в Великобритании пока не подтверждена.